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<title>Adolf Dresel</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Adolf Dresel</span></h1>

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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>Adolf Dresel</b> (* <a href="9._September" title="9. September">9. September</a> <a href="1828" title="1828">1828</a> in <a href="Meiderich" title="Meiderich">Meiderich</a>; † <a href="5._November" title="5. November">5. November</a> <a href="1905" title="1905">1905</a> in <a href="Weimar" title="Weimar">Weimar</a>) war ein deutscher <a href="Bauingenieur" class="mw-redirect" title="Bauingenieur">Bauingenieur</a> und ranghoher preußischer <a href="Baubeamter" title="Baubeamter">Baubeamter</a>. Er hatte besonderen Anteil am Bau der <a href="Kana%C5%82_Piastowski" title="Kanał Piastowski">Kaiserfahrt</a> auf der Insel <a href="Usedom" title="Usedom">Usedom</a> und dem Bau des <a href="Dortmund-Ems-Kanal" title="Dortmund-Ems-Kanal">Dortmund-Ems-Kanals</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leben">Leben</h2></div>

<p>Adolf Dresel war nach Studium und <a href="Referendariat" class="mw-redirect" title="Referendariat">Referendariat</a> zunächst als <a href="Assessor" title="Assessor">Assessor</a> und Bau<a href="Inspektor" title="Inspektor">inspektor</a> in der <a href="Rheinprovinz" title="Rheinprovinz">Rheinprovinz</a> tätig, wo er an verschiedenen Wasserbau- und Eisenbahnbau-Projekten beteiligt war. 1868 wurde er Oberbauinspektor in <a href="Stettin" title="Stettin">Stettin</a>. 1869 trat er dem <a href="Verein_Deutscher_Ingenieure" title="Verein Deutscher Ingenieure">Verein Deutscher Ingenieure</a> (VDI) bei.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1870 zum Regierungs- und Baurat ernannt, arbeitete er als wasserbautechnischer Rat für den <a href="Regierungsbezirk_Stettin" title="Regierungsbezirk Stettin">Regierungsbezirk Stettin</a>. Hier hatte er maßgeblichen Anteil am Bau der Kaiserfahrt, der Regulierung der <a href="Swine" class="mw-redirect" title="Swine">Swine</a> und damit dem Ausbau der Seeschifffahrtsstraße von Stettin zur <a href="Ostsee" title="Ostsee">Ostsee</a>. Dazu gehörte auch der Ausbau der <a href="Oder" title="Oder">Oder</a> als Binnenwasserstraße. In den Jahren 1870 und 1871 war Adolf Dresel Vorstandsmitglied des VDI, 1877 dessen Vorsitzender.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>1887 wurde Adolf Dresel <a href="Vortragender_Rat" title="Vortragender Rat">Vortragender Rat</a> im preußischen <a href="Ministerium_der_%C3%B6ffentlichen_Arbeiten" class="mw-redirect" title="Ministerium der öffentlichen Arbeiten">Ministerium der öffentlichen Arbeiten</a> und im selben Jahr Mitglied der <a href="Preu%C3%9Fische_Akademie_des_Bauwesens" title="Preußische Akademie des Bauwesens">Preußischen Akademie des Bauwesens</a>. Neben dem Oderausbau war er an den Entwürfen zur Regulierung von <a href="Weichsel" title="Weichsel">Weichsel</a> und <a href="Nogat" title="Nogat">Nogat</a> beteiligt. Beim Bau des Dortmund-Ems-Kanals hatte für elf Jahre die technische Oberleitung. In seiner Amtszeit wurden die Entwürfe weiterer Kanalprojekte erstellt, die zu Anfang des 20. Jahrhunderts zur Ausführung gelangten. 1892 wurde er zum Geheimen Oberbaurat ernannt.

</p><p>Anlässlich der Eröffnung des Dortmund-Ems-Kanals wurde ihm 1899 die preußische Medaille für Verdienste um das Bauwesen verliehen. Bei seiner Versetzung in den <a href="Ruhestand" title="Ruhestand">Ruhestand</a> 1902 erhielt er den preußischen <a href="Kronenorden_(Preu%C3%9Fen)" class="mw-redirect" title="Kronenorden (Preußen)">Kronenorden</a> II. Klasse mit Stern.

</p><p>Adolf Dresel starb 1905 während eines Erholungsaufenthalts in Weimar.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li><a href="Rudolf_Vierhaus" title="Rudolf Vierhaus">Rudolf Vierhaus</a>: <i><a href="Deutsche_Biographische_Enzyklop%C3%A4die" title="Deutsche Biographische Enzyklopädie">Deutsche Biographische Enzyklopädie</a>.</i> Band 2, 1995, ISBN 3-598-25032-0, S. 614.</li>

<li><i>Geheimer Baurat a. D. Adolf Dresel †.</i> In: <i><a href="Zentralblatt_der_Bauverwaltung" title="Zentralblatt der Bauverwaltung">Zentralblatt der Bauverwaltung</a></i> 25. Jahrgang 1905, Nr. 93 (vom 18. November 1905), S. 579. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://digital.zlb.de/viewer/image/14688302_1905/596/">Digitalisat</a>)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Angelegenheiten des Vereines</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="VDI-Z_Integrierte_Produktion" title="VDI-Z Integrierte Produktion">Zeitschrift des Vereines deutscher Ingenieure</a></cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>13</span>, <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>4</span>, April 1869, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>267</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Adolf+Dresel&rft.atitle=Angelegenheiten+des+Vereines&rft.date=1869-04&rft.genre=journal&rft.issue=4&rft.jtitle=Zeitschrift+des+Vereines+deutscher+Ingenieure&rft.pages=267&rft.volume=13" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Marie-Luise_Heuser" title="Marie-Luise Heuser">Marie-Luise Heuser</a>, <a href="Wolfgang_K%C3%B6nig_(Historiker)" title="Wolfgang König (Historiker)">Wolfgang König</a>: <cite style="font-style:italic">Tabellarische Zusammenstellungen zur Geschichte des VDI</cite>. In: Karl-Heinz Ludwig (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Technik, Ingenieure und Gesellschaft – Geschichte des Vereins Deutscher Ingenieure 1856–1981</cite>. VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, ISBN 3-18-400510-0, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>571, 573</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Adolf+Dresel&rft.atitle=Tabellarische+Zusammenstellungen+zur+Geschichte+des+VDI&rft.au=Marie-Luise+Heuser%2C+Wolfgang+K%C3%B6nig&rft.btitle=Technik%2C+Ingenieure+und+Gesellschaft+-+Geschichte+des+Vereins+Deutscher+Ingenieure+1856-1981&rft.date=1981&rft.genre=book&rft.isbn=3184005100&rft.pages=571%2C+573&rft.place=D%C3%BCsseldorf&rft.pub=VDI-Verlag" style="display:none"> </span></span>

</li>

</ol>

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Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/117652075">117652075</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/62331909/">62331909</a></span> | </div>

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